Автомобиль специальный контейнерный - лаборатория перфораторной станции АСК-ЛПС
Автомобиль АСК-ЛПС на шасси КАМАЗ 43118-3098-50 относится к специализированным автомобилям класса ЕХ/2, соответствует требованиям Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ и предназначен:
- для перевозки персонала, корпусов прострелочно-взрывной аппаратуры (ПВА), а также снаряженной ПВА без средств инициирования (СИ), взрывчатых материалов (ВМ), включая СИ, от расходных складов к месту проведения работ, в т.ч. по дорогам общего пользования;
- для использования на месте проведения работ в качестве зарядной мастерской для снаряжения ПВА и склада кратковременного хранения ВМ;
- для отдыха персонала в течение внутрисменных перерывов.
Состав автомобиля АСК-ЛПС:
- автомобиль-контейнеровоз КАМАЗ 43118-3098-50;
- быстросъемный изотермический модуль-лаборатория на базе 20-и футового контейнера;
- технологическое оборудование;
- кабина со спальным местом;
- система жизнеобеспечения.
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ АСК-ЛПС |
|
· Количество перевозимых ВМ (по массе нетто взрывчатых веществ (ВВ)) при совместной перевозке ВМ различных групп совместимости («В» + «D» («С»)) по ГОСТ 19433-88:
- ВМ группы совместимости «В» - (0,2 ± 0,01) кг;
- ВМ групп совместимости «D» + «С» - (100,0 ± 1,0) кг;
|
|
· Количество перевозимых ВМ (по массе нетто ВВ) при раздельной перевозке ВМ различных групп совместимости («В» или «D» («С») по ГОСТ19433-88):
- ВМ группы совместимости «D» («С») - до полной грузоподъёмности, за вычетом массы не содержащих ВВ изделий;
- ВМ группы совместимости «В» - до 2/3 грузоподъёмности, за вычетом массы не содержащих ВВ изделий;
|
|
· Количество перевозимых ПВА:
- снаряженных (без установки СИ), диаметром до 105 мм и длиной до 2,0 м - до 6 шт;
- неснаряженных (корпусов, отстрелянных ПВА), диаметром до 105 мм и длиной до 3,0 м - до 6 шт;
|
|
· Максимальная потребляемая мощность электроустановок модуля-лаборатории - 0,4 кВА;
|
|
· Температура в модуле-лаборатории автомобиля АСК-ЛПС при работающей системе регулирования микроклимата - не ниже (20±5) °С;
|
|
· Вентиляция модуля-лаборатории - естественная и принудительная;
|
|
· Габаритные размеры модуля-лаборатории: Д х Ш х В - (6058 х 2438 х 2350) мм;
|
|
· Источник питания - бортовая сеть автомобиля;
|
|
· Весовые характеристики:
- допустимая масса надстройки с грузом – 12130 кг;
- полная масса автомобиля с надстройкой - 21600 кг;
- вместимость топливного бака - (350+210) л;
|
|
· Класс транспортной базы (автомобиля) - EXII по ДОПОГ;
|
|
· Автомобиль АСК-ЛПС устойчив к вибрационным нагрузкам и сохраняет работоспособность после переезда по дорогам всех категорий со скоростью до 60 км/ч независимо от расстояния переезда;
|
|
· Вид климатического исполнения - У1 по ГОСТ 15150-69.
|
Правый борт автомобиля АСК-ЛПС
 |
поз.1 - Автомобиль-контейнеровоз
поз.2 - Контейнер 20 футов
поз.3 - Огнетушитель
поз.4 - Решетка оконная
поз.5 - Плафон освещения
поз.6 - Окно
поз.7 - Шкаф для ключей
поз.8 - Прожектор
поз.9 - Бампер с откидной ступенью
поз.10 - Левый подкузовной ящик
поз.11 - Левый фальшборт
поз.12 - Кассетник для перфораторов
поз.13 - Контур заземления
поз.14 - Люк горловины бензобака
поз.15 - Шкаф картотечный
поз.16 - Розетка подключения модуля
|
Левый борт автомобиля АСК-ЛПС
 |
поз.3 - Огнетушитель
поз.4 - Решетка оконная
поз.5 - Плафон освещения
поз.6 - Окнопоз
поз.17 - Шкаф одежный
поз.18 - Шкаф оружейный
поз.19 - Аптечка
поз.20 - Автокондиционер 24В
поз.21 - Контейнер для СИ
поз.22 - Треноги
поз.23 - Ящик для ВМ
поз.24 - Правый фальшборт
поз.25 - Ящик для песка
поз.26 - Управление отопителем
поз.27 - Правый подкузовной ящик
поз.28 - Ящик шанцевого инструмента
|
Вид сверху автомобиля АСК-ЛПС
 |
поз.7 - Шкаф для ключей
поз.29 - Сиденье откидное
поз.30 - Стул
поз.31 - Стол письменный
поз.32 - Верстак
поз.33 - Рольганг
поз.34 - Тиски слесарные
поз.35 - Прижим трубный цепной
поз.36 - Подставка под рольганг
поз.37 - Бокс электрический
|